Когда процесс покупки и установки нового комплекта резины завершается, перед автовладельцем возникает проблема утилизации старых шин. Запасливые люди, конечно же, оставят их себе впрок, но большинство предпочтут избавиться от уже ненужной «обувки».

Их можно понять — захламлять пространство в гараже б/у шинами не практично: в нем и так мало место. Можно попросить знакомых взять старые шины на хранение, но только на недолгий период времени. Но рано или поздно появится необходимость от них избавиться, и будет еще лучше, если это произойдет еще и с выгодой.

Вам понадобится

• — Балансировочный станок

Инструкция1Прежде тем, как продавать шины, проверьте их на износ и повреждения. Осмотрите шины, оцените высоту протектора и возможный дисбаланс. Произведите балансировку колес.2Поместить объявление о продаже можно в газетах или на специализированных автомобильных сайтах. В объявлении желательно предоставить максимально полную информацию о состоянии шин. Будет не лишним добавить к информации еще и фотографии, наглядно демонстрирующие их состояние.3Цену, скупка колес которую следует указать в объявлении, можно определить, изучив похожие предложения о продаже. Обычно стоимость поддержанной шины, в зависимости от степени износа, составляет 20-70% от стоимости такого же нового экземпляра. Степень износа определяется глубиной канавок протектора. У новой шины такая глубина составляет 8-10 мм, при том, что минимально допустимая глубина канавки — 1,6 мм. На формирование цены большое влияние может оказать марка изделия. Шины от знаменитых производителей (Пирелли, Данлоп, Мишлен и др.) ценятся выше, поэтому и стоят они дороже.Как утилизовать изношенные шиныОбратите вниманиеЧтобы б/у шины имели товарный вид и после использования, не пренебрегайте следующими правилами:

— Чтобы шины как можно дольше сохраняли эксплутационные свойства, соблюдайте условия их хранения. Хранить их допустимо в темном, сухом и прохладном помещении с небольшим перепадом температур (от -30оС до +35оС) в течении календарного года. Вблизи не должны находиться бензин, нефть, солярка и другие вещества, способные негативно сказаться на внешнем виде резины и, как следствие, на ее технических характеристиках.

— Хранение шин с диском допускается как в горизонтальном положении (в таком случае желательно положить их на поддон), так и в подвешенном. Если резина хранится без диска, то лучше оставить ее в вертикальном положении, а чтобы минимизировать действие давления, необходимо вращать ее раз в 3-4 недели.Полезный советЕсли замена была вызвана потерей эксплуатационных свойств и характеристик шин и их дальнейшее использование невозможно, то существует возможность продать их в качестве сырья. Существуют организации, которые скупают старые шины и используют их для производства своей продукции.

Назначая цену, делайте небольшую наценку, учитывая торг.

Совет 2: Как выбрать летние шины в 2018 году

Выбор летних шин — дело ответственное. Ведь, как известно, изнашивается такая резина гораздо быстрее зимней. При выборе протекторов для лета нужно учитывать несколько правил, чтобы колеса могли служить дольше и качественнее.Инструкция1При покупке летней резины нужно обращать внимание на многие показатели. Например, на цену. Она напрямую зависит от производителя, из какого состава сделана резиновая смесь, какой рисунок протектора и насколько хорошо эти шиныизвестны на рынке. Далее следует проверить эффективность сцепления с дорогой. Не менее важными показателями при выборе являются высота профиля шины и структура силового каркаса. Определить износоустойчивость колеса можно по рисунку протектора и составу резины.2За сцепление с дорогой отвечает рисунок протектора. Именно поэтому зачастую шины выбирают именно по этому параметру. Самого лучшего сцепления добъется шина с ассиметричным рисунком. Чем он глубже, тем устойчивее машина будет на мокрой дороге. Нужно внимательно осмотреть шины. Резина, которая лучше себя ведет на мокрой дороге, будет иметь соответствующую маркировку aqua или rain. Для сухого асфальта производители придумали маркировку V. И тот, и другой рисунки в разной мере могут присутствовать на летней резине.3Не менее важен при выборе шин и их типоразмер. Для того, чтобы корректно подобрать шину, нужно заглянуть в техпаспорт. Там должно быть указано несколько вариантов типоразмера, которые подходят автомобилю. Чтобы не растеряться, можно воспользоваться правилом: зимой выбирать более узкую резину, а летом — более широкую.4Еще можно выбирать между шинами новыми и б/у. Не всегда стоит относиться к шинам, бывшим в употреблении, настороженно. Довольно часто бывает так, что б/у шина известного и проверенного производителя прочнее и устойчивее некоторых новых.